2021年丰田花冠XSE轿车评测:雄心壮志实现

克里斯•戴维斯-2021年4月21日下午3:18
2021年丰田花冠XSE轿车评测:雄心壮志实现
编辑评分:7/10
优点
  • 样式终于让人难忘了
  • 新的平台比以前更加完善
  • 设备和安全技术水平高bet188正确网站
  • 轿车比掀背车有更多的后排空间
缺点
  • 尽管丰田尽了最大努力,但这并不是一场运动之旅
  • CVT与2.0升发动机组合推时声音粗大
  • 更吸引人的掀背车要便宜得多

2021年的丰田花冠并不满足于作为一款可靠、明智、受欢迎的轿车,它还想受到驾驶爱好者的喜爱。这对于一款传统上被视为一种家用电器而非理想车型的车型来说是一个很大的要求,但在XSE外形和花哨的“动态换挡”变速器方面,丰田认为它已经找到了答案。

花了时间在2021花冠XSE 2.0掀背车我确实觉得比起轿车,我更喜欢舱口的线条。不过,这只是个人喜好,很难找到一个完全冒犯的角度。从正面看,与老款花冠相比,更大的格栅和细节化的日间照明赋予了更大的视觉吸引力,而18英寸机加工合金车轮与深灰色的重音——XSE的标准——看起来很棒。

在后面有一个小的后备箱盖扰流板,这是可爱的,和一个大的塑料假扩散在底部,这不是。老实说,它看起来有点便宜,不过2021年的卡罗拉XSE轿车也不贵。即使有几个选择,这款蓝色Crush metal的售价也达到了28845美元(包括995美元的目的地)。

你可以将花冠轿车作为混合动力车,但仅限于LE trim;丰田送去的XSE拥有最大的引擎,一个2.0升直列4汽油发动机,可提供169马力和151磅-英尺的扭矩。然而,与我驾驶的花冠XSE掀背车不同,这款XSE轿车采用了丰田的自动变速箱。事实上,它是一个无级变速器——一种“无级变速”——丰田品牌的“动态换挡”,这要感谢它偷偷地包含了一个物理的第一个档位。

cvt通常很难取悦热心的司机,这在很大程度上是因为所谓的橡皮筋效应。你踩下油门,就会有一段时间的延迟在传动轮赶上一个冲击之前。这会让整件事感觉滞后,尤其是当你从站立开始的时候。

丰田的解决方案是将CVT与物理第一挡结合起来。这样,当你成功时,你就能获得传统变速箱的即时性。除此之外,你还可以获得无级变速器潜在的平滑性和经济性优势。然后丰田模拟了一个十速变速箱的步骤。

它做了它开始做的事情,但也做得不够。当然,当你第一次抽离时,花冠XSE感觉更直接,而且对于四处走动来说,它相当安静和平稳。然而,除此之外,那些熟悉的无级变速器引擎和变速器试图找到一些共同点时的俯冲声和呼噜声会让你不再急于驾驶。

考虑到运动风格,货物只是不符合账单。配备cevt的花冠XSE感觉并不快,而且它的粗糙也没有真正鼓励你像6速手动版那样去抖掉最后的性能。

那么,最好把这一切想象成一个舒适的通勤者,对自己的打扮过于兴奋。卡罗拉的座舱黑暗但宽敞,标准的8英寸触摸屏信息娱乐系统搭载安卓汽车(Android Auto)和苹果CarPlay, 9音箱的JBL音频系统听起来不错(JBL音频系统是售价1715美元的高级音频套餐的一部分)。它有一个手机无线充电板,还有一排合理的小隔间和角落用来存储东西,座椅结实而舒适,柔软的面料看起来很结实。

XSE trim包括前排座位加热,司机的功率调整,和皮革修剪方向盘。450美元增加了自适应前灯和机舱环境灯,而倾斜/滑动月顶和盲点监测是标准的。丰田安全感应2.0 (Safety Sense 2.0)也是如此。这款产品集行人检测、自适应巡航控制、带转向辅助的车道偏离警报、车道追踪辅助和自动远射等功能于一身,令人印象深刻。无钥匙进入和按钮启动也是标准的。

在掀背车后座伸腿空间狭窄的地方,小轿车的空间更充足。背面的后备箱更小,只有13立方英尺,而哈奇的后备箱只有18立方英尺。不出所料,舱口也更容易装卸。

在经济性方面,美国环保署对2021年卡罗拉XSE轿车2.0自动版的市区油耗为31英里/加仑,高速公路油耗为40英里/加仑,加起来为34英里/加仑。这是3英里每加仑在每个类别比花冠2.0手动掀背额定。我自己的混合式驾驶——在速度上犯了错误——以每加仑33英里的速度行驶。

2021年丰田花冠XSE轿车判决

一个伎俩CTV和meaner造型不做运动轿车。丰田对2021年卡罗拉XSE轿车的雄心使其成为一款相当有吸引力的汽车,配备了体面的装备和技术,但现实很快赶上了它。bet188正确网站变速器的机械第一个齿轮可能会让你更有效,但这只会让你更快地到动力传动系统的限制。

然而,最可恶的是,这款XSE轿车的售价接近29k美元,比XSE掀背车高出5.5万美元。当你考虑到舱口看起来更好,有一个更令人满意的手动变速箱,加上更可用的后备箱空间,只有那些真正需要额外的后座伸腿空间的人应该考虑轿车。

在一定程度上,通过自己多年不懈的改进,花冠发现自己处于一个竞争激烈的类别。与之前相比,支撑这款第12代车型的新平台是一个受欢迎的进步,但如果丰田想要超越出色的马自达3 (Mazda3)或本田思域(Honda Civic),就需要超越普通的动力系统。


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