2022 Maserati Levante Hybrid在中国首次亮相,但它不会来美国

阿尔文雷亚斯-2021年4月20日,7:26 AM CDT
2022 Maserati Levante Hybrid在中国首次亮相,但它不会来美国

意大利汽车制造商玛莎拉蒂的电气化是全面的挥杆。在去年首次亮相Ghibli Hybrid后,Levante Hybrid接下来是从玛莎拉蒂的投资组合接收48伏温和的混合动力驱动器。2022年左岸杂交杂交机最近在上海车展中首次亮相。和一样Ghibli Hybrid.,莱万特杂交工具将至少抵达美国海岸,至少还没有。

Maserati将Levante杂交物描述为“比柴油更快,比柴油或汽油更可持续,并且在其特定特征中独特。”最新的Levante Hybrid具有涡轮增压2.0升四缸汽油发动机和48伏温和的混合动力动力传动系统,在Ghibli杂交中的相同动力系单元。

泵出330马力和332英尺的扭矩,左旋杂交物在六秒钟内从零到60英里/小时,并具有150英里/小时的顶速。即使它是一个混合动力车,它也重量不到V6动力的levante。电池组安装在后底部,优化工艺中的重量分布。结果是一个莱特特,这是“更敏捷和驾驶的乐趣”,玛莎拉蒂索赔。

2022 Maserati Levante Hybrid仅是AWD。该发动机向八速自动变速箱发出电源,具有限制后差分,两者都是左侧杂交运动的加速度的部分原因。然而,莱曼特混合动力车不能通过电池电量不能驱动所有电力。尽管如此,具有较大电池的插件混合版本可能会妨碍Levante的敏捷性和处理实力。

STYLE-WISE,2022 Maserati Levante Hybrid与其非杂交弟兄们没有什么不同,如Levante GTS和trofeo.。Telltale标志包括挡泥板,C柱标志和制动卡钳上方的空气通风口上的蓝色口音。里面,Levante Hybrid在门板,座位和仪表板上有蓝色缝合。

玛莎拉蒂尚未宣布其最新的莱万特杂交SUV的定价和官方燃油经济数。Still, the carmaker promises to reveal more as sales in other markets begin near the end of 2021. From the looks of things, it seems America’s first taste of an all-electric Maserati will have to wait until the next-gen GranTurismo, GranCabrio, and克雷伯尔尽快亮相。我们也在等待MC20电气是第一家全电动玛莎拉蒂超级跑车。

Maserati Levante Hybrid画廊


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