2022年丰田塔科马TRD Pro获得改进的悬挂和风格

Shane McGlaun-2021年6月3日5:48 CDT
2022年丰田塔科马TRD Pro获得改进的悬挂和风格

丰田公布了2022塔科马TRD Pro皮卡。该卡车是专为那些需要悬挂和技术享受小路和崎岖的越野地形。bet188正确网站2022年,新一代Tacoma TRD Pro使用了特殊的TRD调谐FOX内部旁路冲击,提高了性能,保证了在道路和非道路上的最佳性能。

最重要的对悬挂的改变是为了增加皮卡的离地间隙,悬挂提升1.5英寸在前面,0.5英寸在后面。更高的悬挂给予更多的越野能力,并帮助卡车清除trail障碍。塔科马TRD Pro现在有36.4度进近角,24.7度离场角和26.6度导通角。

所有这些测量都是一个改进的前一代TRD Pro皮卡。随着提升的前端,新的trd工程上控制臂与机制锻造铝结构,以提高强度。新的控制臂允许新的FOX冲击使用额外的反弹冲程提供的提升悬挂通过调整球接头安装的角度。

TRD Pro还获得了新的黑色TRD车轮,提供一个更宽的轨道宽度比股票配备新的固特尔领土全地形轮胎与积极的侧壁设计。图片中的拾取物展示了一种为2022年推出的名为“电石灰金属”的新颜色,这是TRD Pro独有的。车辆还提供了超级白,磁性灰色金属,午夜黑色金属为2022年。

该卡车的其他功能包括传统的前格栅与彩色键包围,可用的引擎盖图形,以补充黑色的引擎盖勺,和彩色键后保险杠,门把手,和电源外镜与转弯处指示灯。卡车也有黑色的挡泥板照明弹。2022模型还得到一个新的TRD Pro冲压后四分之一板的卡车,所有徽章完成在黑色。所有塔科马TRD Pro车型都配备了六速手动或六速自动发动机,并配备3.5升V-6发动机,马力为278马力,扭矩为265磅英尺。目前,定价是一个谜。


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