联合订单蓬勃发展的喷气式飞机将长途旅行时间减半

克里斯戴维斯-2021年6月3日,8:10 AM CDT
联合订单蓬勃发展的喷气式飞机将长途旅行时间减半

United已订购了15架超音速飞机,用Boom超音速展示了交易,最终会看到电流船队当前速度的飞机的两倍进入洲际服务。统一建议,德鲁克1.7的奥德航空公司的交易 - 可以修剪从纽瓦克到伦敦的旅行到3.5小时。

与法兰克福的纽瓦克可能需要四个小时,同时旅行目前需要七个以上的旅行。旧金山到东京,联合,可以在六个小时内完成。目前,直接战斗需要超过11个小时。

显然,在旅行效率方面,超音速飞行的优点是显而易见的。然而,由于协和项目的消亡所示,也存在重大挑战,而且运营的成本也不大。燃料和维护是相当大的因素,也是Concorde狭窄的内部空间。

相比之下,繁荣的阔化飞机将提供“充足的个人空间”今天说。有适合座位娱乐屏幕和非接触式技术的空间,以及他们的繁荣计划188bet金宝搏2021欧洲杯买球是从第一天开始净零的碳。bet188正确网站他们将以100%的可持续航空燃料(SAF)运行。

The initial fleet is scheduled to roll out in 2025, with the first flights in 2026. There won’t be passenger flights, however, until 2029, and in the meantime “United and Boom will also work together to accelerate production of greater supplies of SAF,” the airline says.

假设一切都计划 - 并且显然仍然需要大量的移动部件来考虑,并且PIN统一 - 联合人可以选择订购35架飞机。这将把总舰队带到50个单位。

在此之前,在举行的情况下,尤其需要满足联合国和监管机构的各种安全,运营和可持续性要求,如FAA。繁荣证明它被称为“超音速示范器“2020年末,XB-1是第一个独立开发的超音速喷射。它配备了三个通用的电动J85-15发动机,一起延伸了12,000磅的推力。

同时,综述,预计将携带65至88名乘客,具体取决于室内配置。它将在60,000英尺处游览,范围为4,250 nm(或4,888英里)。机舱配有完全商业级经验,每个座位都有直接过道的通道和相当大的窗户。

当然,BOOM不是唯一努力恢复超音速旅行到天空的公司。以及私人项目,像洛克希德马丁的,还有在美国宇航局的持续X-59项目。While that doesn’t intend to build a commercial supersonic jet of the space agency’s own, it instead is focused on refining the technology so that other commercial projects could be made more feasible, as well as shaping new regulatory and environmental rules by which a new generation of supersonic aircraft could be judged.

这可能最终成为关键,因为超音速飞行的当前限制因素之一是那些飞机可以运行的地方。例如,Concorde由于Sonic Boom周围的噪音限制,由于Sonic Boom的噪声限制,它的最快速度产生了最快的速度,以及在下面的状态的影响。美国宇航局希望能够开发出新的高机喷射发动机,这将减少在飞行计划下面的人们对此感到可听的噪音。


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